見た目以上に、ブレーキダストの固着が有り 洗浄に時間が掛かりました。
裏面は特に塗装が薄く、 ベースカラーが入ってない所もあり、 細心の注意を払いながら作業を進めました。
コーティングの塗りも、楽ではありません。 ドロドロとしたコーティング剤なので、 伸びが悪く、拭き取りずらく、硬化が早い、 という最悪の製品です。
しかし、耐久性・持続性・艶感が良く、 お客様の評価が高いので、 使わざるを得ないという現状。
こちらのオーナー様も、前回BNR34の LMGT4の施工で気に入って頂き、 R35・トラックエディションの ホイールコーティングとなりました。
コーティングが完了したホイールは、 御覧の通りの艶に仕上がりました。
センターキャップも、コーティングを焼付けて 色の深み・メッキの輝きが向上しています。
R35・トラックエディションにコーティングした ニスモホイールを装着すると、 車の質感が向上して、 威厳のあるオーラを感じます。
R35・トラックエディションは、570PSの スーパーカーですからダストの量も、 普通のスポーツカーとは比較になりません。
その分、ホイールの洗浄も手間が掛かります。 ホイールコーティングをしておけば、 短時間でホイールを綺麗に出来ます。
ホイールはブレーキダストが焼付く前に、 コーティングするのが、お勧めです。 この度も、3度目の施工有難うございました。 |
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