NSXの磨き・コーティング施工を
集めたページです。
NSXは、世界初のアルミボディの車で、 日本初のスーパーカーです。
本田宗一郎さんがテストで乗った時、 「お前ら、ちゃんとした車作れたな」 と言わしめた車でもあります。
デビューから29年。 1台でも多く、綺麗に残したいです。 |
NSXの傷でお困りのお客様が 埼玉県内より、ご来店。
屋外でボディカバーを付けて、 風で飛びそうになったので、 ロープで縛ったとの事、、、。
パッと見は綺麗と伺ってましたが、 色あせた郵便ポストみたいな質感。
塗装の剥げ・浮きも各所に 見受けられましたので、 「できる範囲で、綺麗にします」。 とお伝えして、施工に入りました。
では動画をご覧下さい。
深い傷は残っていますが、 ニューフォーミュラレッドらしい 艶に仕上がったかと思います。
旧車は塗装の修復歴があるのが普通で、 気付いてない、見えてない方が殆どです。
施工店はそれに応じた洗浄・磨きのスキル、 塗装を見る為の照明も必要です。
車の磨き・コーティングをご検討中の方は、 施工店がどんな車を多く磨いているのか 調べてから、依頼しましょう。
この度は、数ある施工店の中から ボディカバー傷除去のご依頼を 有難うございました。 |
ニューフォーミュラレッドのNSXに、 ザイモール・チタニウムの施工です。
照明が当たってないので、 分かりにくいですが、 赤が濃くなり、クリアが厚くなったような 艶に仕上がりました。
耐久性はガラスコーティングに敵いませんが、 艶はザイモールWAXに軍配が上がります。
ガラスコーティング全盛の今でも、 WAXが無くならないのは、 【その艶が何物にも代え難い】、 という事だと思います。 |
※メールのみの対応・予約制です。
当店は磨きに特化した施工店で、