


購入後、2度目のチェックランプ点灯。
1度目は昨年12月。ショップで点検。 「特に問題はない」との事でした。
今回は自分で点検。まずはエアーフィルター、 エアフロ、スロットルボディの基本から。 |









エアーフィルターの汚れには、絶句。 エンジンへの異物侵入が気掛かり。
後は燃料ポンプの回路を様子見です。
エリーゼはチェックランプが頻発するので、 手間はかかるけど車の勉強になるし、 整備士の凄さも実感できるから よい経験ですね。
エリーゼに、息苦しい思いをさせてしまい反省。 今迄、元気に走ってくれて感謝。 |