ZC31Sの、傷・タッチペン跡の除去、 樹脂パーツコーティングを施工しました。
13年経過の車ですが、磨けば綺麗になります。 濃色は艶・光沢の違いが分かりやすいです。
ドアのタッチペン跡が無残な姿でしたが、 除去後に磨きを掛けて、傷も目立たなくなりました。
経年劣化で白化した樹脂パーツも、 コーティングで黒々な艶に回復です。
スイフトスポーツの傷、樹脂パーツの白化で お困りの際は、埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。
詳細は【磨き・コーティング料金】 代車もご利用頂けます。
磨き・コーティングの質問・ご予約は 【メール】で、お願い致します。 |
アバルト595・コンペティツィオーネの 磨き・ナノガラスコーティングで埼玉県内より、 ご来店頂きました。
今回で3台目のご依頼有難うございます。
ボンネット、トランクのクレーター目立ってました。 ドア等のサイドパネルはシミが多かったです。
5日掛けて、洗浄・磨きを行い アズーロレジェンダの鮮やかさが向上。
やはり綺麗な車はいいですね。 次回のホイールコーティングも しっかり仕上げます。 |
ローバー・ミニの傷除去で、 埼玉・日高より、ご来店頂きました。
ボンネット・Fフェンダーの 傷が気になるとの事で、部分施工でした。
事前にお見積りでご来店頂いた際に、 「塗装が薄いので、艶出し程度の 研磨しか出来ませんが、、、」 とお伝えして、確認の磨きをしました。
思ったより傷も除去され、ご納得頂いて 施工する事になりました。
磨き・コーティング後は質感も向上して、 ローバー・ミニの魅力が向上したと思います。
新しい車も良いですが、歴史ある旧車の 磨きは、格段に楽しい。
この度は、数ある施工店の中から ご依頼を有難うございました。 |
ノート新車のコーティングで東京・東久留米より ご来店頂きました。3台目のご依頼を 有難うございます。
休みで釣りをしてたら、 「今日納車なんですが、いつできますか?」 とご連絡が。
釣りの予定を変更して、施工に。
運よく、花粉シミも無くスムーズに施工できて 予定に間に合わせる事ができました。
お引渡し時に「GLSが11月に納車されるので、 お願いします」。と4代目のご予約頂きました。
さらにコーヒーの差し入れも頂戴してしまい、 どっちがお客様?な状況で戸惑いました(^^;
この度も、数ある施工店の中から ご依頼を有難うございました。 |
S660・新車の磨き・セラミックコーティング、 幌コーティング、ヘッドライトコーティング、 樹脂パーツコーティングで、 埼玉・上尾よりご来店頂きました。
今回で3台目。いつも有難うございます。 煎餅の差し入れまで頂きまして、 頭が上がりませんm(__)m
早速、塗装の確認を始めましたが、 オーロラ(磨き傷)で、白ボケていたり、 磨き過ぎで塗装にシワが出来てたりと、 色々ありました。
出来る限りの磨き作業を行い、 アクティブグリーンパール本来の 鮮やかさに仕上がりました。
オーナー様と、綺麗になったS660を 見ながらの車談義と撮影、楽しかったです。
この度も、ご依頼有難うございました。 |
常連様がポロGTIの磨きで 神奈川・横浜より、ご来店頂きました。
オーナー様が定期的に洗車されているので、 塗装が綺麗で、作業が捗りました。
施工前の写真を撮ってみましたが、 傷が僅かで分からない為、省略。
磨き・コーティングで、黒さに深みが 増したと思います。
施工後は、オーナー様の驕りで うな重を頂きながら、色々と お話しをしました。
お土産に大量の煎餅・おかきも頂き、 どちらが常連客か分からない時間を 過ごさせてもらいました(笑)
ご来店の度に、豪華になっていくので 次も楽しみです?
いやいや、次は手ブラでお願いします。 この度も、ご依頼を有難うございました。 |
常連様のスマート451ですが、 鉄粉が気になるとの事で、ご来店。
スタンダードの磨きと、 持ち込みのスイスバックスを 施工してほしいと、ご依頼。
ご来店時に、傷の見えやすい照明で 確認をすると、今迄気付かなかった 深い傷が沢山ある事が判明し、 1段上の磨きコースに変更。
部分的に深い傷を除去して、 ご納得頂いて、施工に入りました。
大量の鉄粉、深い傷の除去に 時間は掛かりましたが、 艶が改善されました。
磨きを丁寧にやっているので、 ワックスを塗っても、埋まる傷が無い分、 艶感はそれ程変わりませんが、 トロピカルな香りと、手触りが 気持ちを上げてくれます。
後はスイスバックスがどれくらい、 汚れを防いでくれるのか? 結果が楽しみです。
この度も、ご遠方からのご依頼を 有難うございました。 |
1年前の、新車時にナノガラスコーティングを 施工したザビートル・Rラインマイスターが コーティングメンテナンスで入庫。
ボディカバーを被せて、 洗車も頻繁にされているので、 あり得ないくらい綺麗で、驚きました。
ほぼ、シミ0で、傷も僅か。 カバーのお陰で紫外線を遮断できるので、 ゴム・樹脂パーツも、劣化を感じません。
1番衝撃的だったのが、 1回しかシャンプー洗車をしてないという事でした。 「あとは水洗いだけしかしてません」と。
紫外線を遮断すると、 水洗いだけでも、綺麗に維持できるもの だと、新たな発見でした。
それでも、メンテナンスに6時間掛かりました。 重箱の隅を突くように見ると、 汚れ・シミはあるものです。
メンテナンスが完成し、元が綺麗なだけに 見た目の変化は、殆どありませんでしたが、 オーナー様には、違いが分かるようで、 お喜び頂けました。
この度は、コーティングメンテナンス、 シトロエンDS5の磨きのご依頼を、 有難うございました。 |
スマート451を購入した常連様が、 ポリカのパノラマルーフが、 白ボケて困っているとの事で、 東京・三鷹よりご来店。
オーナー様がネットで調べた所、 磨きで改善しているブログ等を見て、 当店へ御連絡を頂きました。
新品の交換も検討されたそうで、 最寄りのディーラーに確認したところ、 交換経験が無いようで、 「料金は最低20万からで、後は 業者さんにやってもらう迄、 正確な料金は分かりません」との回答。
私はポリカのパノラマルーフは 磨いた事がないので、まずは 部分的に磨いて、仕上がりに 御納得頂いてから、後日作業にする事に。
作業当日。黒い樹脂パネルの磨き・ コーティング洗車の追加作業も頂き、 「明日の10時頃、お迎えに行けます」。 と説明して、昼から施工開始となりました。
磨き進めると、ポリカ表面のクリアが 思った以上に硬くて、「間に合うか!?」と 嫌な予感が、、、。
完成したのは、翌朝5時(笑) 前日も徹夜で磨いてたので、 気分はハイテンション♪
汚れたポリッシャーを拭き拭き、 店の掃除をしてたら、足がガクガク。
2時間程、仮眠を取り 顔洗って、着替えてからオーナー様を お迎えに出ました。 |
新車購入から1年のプジョー308。 ボディカバーの傷除去で東京・国立より ご来店頂きました。
定期的な洗車をされているので、 艶は良かったですが、 ボディカバーを装着されている為、 Bピラー・テールランプ等が 白ボケていました。
ボディカバーは、物によっては 風に煽られてボディを叩くので 深い傷やペーパー掛け したように塗装が白ボケます。
磨きで綺麗にした後は、傷を付けたくない ので、カバーは付けず、タワーパーキングで 保管されるそうです。 |
ゴルフ6カブリオレの幌コーティング、 ナノガラスコーティングの施工で、 埼玉・坂戸よりご来店頂きました。
7年所有されているそうですが、 幌の汚れも少なく、ボディも 白さをキープされていて、 車への愛情を感じました。
しかし、幌をオープンにすると、 隙間に泥・砂利・苔が詰まっていたり、 幌の折り目には、苔が生えていました。
可能な限り、洗浄をしてから、 幌コーティング、強制乾燥で 幌本来の黒さが戻りました。
幌が汚れていると、ボディが綺麗でも、 車が古ぼけて見えてしまうので、 洗浄・コーティングをされた事が無い方には、 お勧めです。 |
半年前に、ナノガラスコーティングを
施工したスイフト・スポーツ(ZC32)。
洗車が趣味のオーナー様で、 半年経過しても、綺麗過ぎ(笑)
大切に乗っている事が、伝わってきます。 施工者として嬉しい限り。
細部まで綺麗にされていますので、 目も肥えていらっしゃる。
ので、 当店の拘りに共感して 頂けて、やりがいがあります。
コーティングメンテナンスは、 皆さん面倒な筈。
「コーティングしたのに何故、 定期的なメンテが必要なの?」。 と思うのではないでしょうか。
当店は「やりたくなったら来て下さい」 と伝えています。
でも、殆どの人が半年・1年毎に依頼して 下さるのですから、有難いです。
感謝を形に、 プラスαの施工で、 愛車を綺麗に仕上げております。
メンテが完了したスイスポを見て、 オーナー様も「ずっと手放したくない」 「飾っておきたい」と、喜ばれておりました。
この度も、メンテのご依頼・お土産を 有難うございました。 あれの御報告も、お待ちしております。 |
埼玉・富士見市より、トゥインゴR.S.の ストライプステッカー剥がし、 黒ずみ汚れ除去、 セラミックコーティングの ご依頼を頂きました。
3年程で、純正ステッカーは端から 剥がれるそうです。
一度保障で張り替えして、 3年でまた剥がれが発生。
張り替えは10万との事で、剥がす事に。
施工前にステッカーの一部を剥がして、 境目、傷、シミは完全には消せない事を、 ご確認頂いてから施工に入りました。
ステッカーは、部分的に綺麗に剥がせても、 全体ですと、糊が強固に残る事もありますが、 綺麗に剥がせました。 |
ボルボC30の線傷除去と、 セラミックコーティングで東京・世田谷より ご来店頂きました。
車両を確認すると、ボンネット・ルーフの 上面はシミ・クレーターが多数。
気にならないとの事で、 ご指摘の線傷除去に焦点を当てて、 磨きました。
まだ納車されて1カ月程なので、 パッと見は綺麗でしたが、 細部は汚れが固着してたので、 出来る範囲内で綺麗に。
線傷の除去と白ボケも改善され、 深みのある黒へ。
この度は、数ある施工店の中からのご依頼、 誠に有難うございました。 |
ボディの磨き・セラミックコーティングと、 幌コーティングで、東京・中央区より S660がご来店。
中古で、購入されたばかりで、 パッと見は凄く綺麗。 傷、水垢、シミも殆どありません。
が、「ここは綺麗にしないとね」。 という所が多々ありました。
ドアノブの隙間、リアスポイラーの下、 インテークダクトの隙間汚れ。 私は気になりました。
このまま、見える所だけ磨いて コーティングしても、汚れが 雨で流れ出て、水垢となります。
それに、気分悪いですよ。 コーティング出来ました!て言って、 隙間がこんな仕上げだったら、、、。
車の艶は磨きで決まるけど、 洗浄が適当だと、磨いた後に 汚れが目立ちます。
コーティングの定着も悪くなります。 だから洗浄も拘っています。
小さな拘りが、品質を大きく左右します。 塵も積もれば山となる。 |
2年程までに、ボディ・ヘッドライトの
今回はコーティングメンテナンス・ フロントガラスの撥水で、 埼玉・三芳よりご来店。
畑が近いという事もあり、 隙間は土・泥が溜まっていました。
洗車好きじゃないと、 細部まで洗うのは面倒ですよね。
普通は、これだけ汚れていると、 固着して大変です。
けど、前回コーティングしたので、 汚れを楽に落とせて、作業が捗ります♪
ボディパネルは汚れも少なくて楽♪ 汚れが目立っていた、サイドステップ周辺も、 中性洗剤だけで、綺麗になりました。
このルポGTIはサーキット走行も されていますし、屋外保管です。
ヘッドライトコーティングも、 約2年経過してますが、 黄ばみも気になりません。
メンテナンス後は、艶も回復して サーキット・通勤・買い物でも、 気持ちよく乗って頂けると思います。
この度も、メンテ・ガラス撥水・ヘルメットの コーティング依頼、ありがとうございました。 |
小傷・水垢除去で、埼玉・入間よりご来店の ZC32S スイフトスポーツの モンスタースポーツ・コンプリートカー。
パッと見ただけで、 丁寧に洗車されているのが分かりました。
フロントグリル、エンジンルームに、 まったく汚れが無く、 樹脂パーツ、タイヤも黒々していました。
特にエンジンルームは、圧倒されました。 洗車時に、刷毛を使用されているようで、 完璧な仕事をされていました。
スイフトが喜んでいるのが分かりますね。 こういう車って事故が少ないんです。
物には魂が宿る。 昔から言われている事です。
見えない力が、ドライバーを 守ってくれていると、私は思います。
では、施工の話しに戻します。
今回は細部の水垢・黒ずみ汚れを、 メインに掲載していきます。 |
新車のゴルフで東村山より、ご来店。 黒ですが、「細かい傷等は気にしない」。
との事で、磨き無しのセラミックコーティング、 ホイールコーティングをオーダー頂きました。
洗車をすると、汚れ等で埋まっていた 傷が出てきましたが、 私のように神経質でなければ、 問題ないレベルです。
当店は磨き専門店ですが、 研磨を強要しません。
お客様が傷を気にしないと言えば、 磨く必要はありません。
それで施工代が安く済んだので、 「ホイールコーティングも一緒にお願い」 という流れになりました。
磨き有りでボディだけコーティング、 磨き無しでボディ&ホイールコーティング。
金額は、ほぼ変わりませんが、 お客様の満足度は、後者の方が高いです。
技術も大切ですが、 ユーザー目線に立ったサービスを考える事は も1番大切だと思います。
お引き渡し時には、黒いボディの輝きと 深み、手触りもツルツルになり、ご満足頂けました。
この度は、数ある施工店の中からのご依頼、 沢山のお菓子の差入れを有難うございました。 今後とも、宜しくお願い致します。 |
レストアされたフィアット・nuova500が 埼玉・三芳からご来店。
1968年の50年前の車両ですが、 ボディ・内装・エンジン・配線等、 丁寧に仕上げられていました。
しかし、塗装にはペーパー目・磨き傷が多数。 深い傷でしたが、研磨で目立たなくして、 ナノガラスコーティングを施工。 本来の色艶・輝きに仕上がりました。
そして、幌コーティング・ガラスの撥水コーティングで、 より美しいフィアット・チンクエチェントの完成です。
ルパンの愛車で有名なこの車、とにかく可愛い。 今にもしゃべりそうな顔、コロンッとした小さなボディが 見る人を笑顔にしてくれます。 かっこいい車も良いですが、ゆるーい車もいいですね。
この度は数ある施工店の中からのご依頼、 有難うございました。紹介してくれたYさん、 忙しい中、有難うございました。 |
染みだらけのミニ・JCWGPは 埼玉・所沢より入庫。
店では、程度極上で販売されていたそうです。 誰が見ても、綺麗には見えません。
オーナー様は、染みをとても気にしていて まずは、ボンネットを1ヶ所磨いて 仕上がりを見てもらいました。
結果にご納得頂き、ボディの磨き・コーティング、 モールのコーティング、ガラスのうろこ除去を ご依頼頂きました。
塗装は、力任せに研磨した形跡が有り、 かなり薄くなっているので、 傷を消す為の、攻める磨きが出来ません。
塗装に不可をかけず、 傷も目立たなくして 染みも消すという難しい磨き作業。
簡単な磨きだと、染み・傷が消えない。 荒い磨きだと、塗装が剥げる。 胃が痛くなる施工でした。
施工は4日掛かりで、なんとか仕上がりました。 オーナー様が一番気にされていた染みは 8割除去され、塗装のくすみも解消。
ミニJCWGPは艶・輝きが戻り、 限定車にふさわしい風格も出て。 オーナー様に喜んで頂けました。
この度は、数ある施工店の中からのご依頼、 誠にありがとうございました。
オーナー様は独立した年齢が 私と一緒という事で、 とても親近感がわきました。
私より若いですが、礼儀正しく 仕事への強い拘りがあり、お話しを聞いていて 勉強になりました。 今後一層のご活躍をお祈りしております。 |
ウォータースポット・雨染みが、 ボディ全体に固着しているクロスポロが さいたま市より、ご来店。
艶もなく、触るとザラザラな塗装。 見た目・手触り共に、ダメージは深刻。
早速、ケミカルでウォータースポット・シミの 除去作業を開始。
普通は2回程、作業を繰り返せば 落ちるのですが、ガチガチに固まっていました。 5回繰り返して、7割除去。
その後は、磨きでウォータースポット・雨染みを除去。 最後にフッ素コーティングで、塗装を保護。
艶のあるマグマオレンジのクロスポロになりました。
どんなに優れたコーティングをしても、 放置すれば汚れ・雨染みは固着します。
洗車は定期的に、行いましょう。 カーケアの基本は洗車です。
この度も研磨・ボディコーティングの御依頼、 誠に有難うございました。 |
3週間前に納車されたシトロエンDS3カブリオは お見積りで、草加よりご来店頂きました。 まずは気にされている幌の状態を確認。
何か塗って硬化したようで 青い幌が白く変色して 塗り斑と染みがキャンバス生地の 幌全体に発生していました。
普通の汚れですと3~4時間で 綺麗にできますが、 今回は6時間がかりの洗浄作業でした。
その後、コーティングして ヒーターで定着させて完成。
現在使用している幌のコーティング剤は 無溶剤の親水タイプです。
撥水タイプよりも汚れが固着せず、 幌が硬化する事がないので 汚れを気にする方にお勧めです。
幌にはキャンバス生地(布)・ビニール生地(合皮) がありますが、どちらでも、コーティングできます。
ボディの方は 深い傷・雨染みクレーターが目立ち、 塗装も強引に磨かれて、薄くなっていました。
このボディを綺麗に仕上げるのは困難で、 リスクが伴いまし。
塗装が薄いからと、軽い磨きだと、 変わり映えしません。
かと言って深い傷を完全除去すれば、 薄くなり次は磨けなくなる事も、、、。
深い傷は目立たなくなる程にして、 あと数回は磨ける状態で仕上げ、 艶のある黒(ノアールペルラネラ)に戻りました。
お引き渡し時には喜んで頂けて、嬉しく思いました。 車の話しを2時間以上して、気付くと23時!
さぁ帰ろうと店から車を出すと、 外では違った魅力に映り「カッコイイ!」となり、 DS3の周りをクルクル回って観賞会(笑)。
綺麗な車は人を幸せにしてくれますね♪ この度はご依頼ありがとうございました。 |
トゥインゴ(新車)の磨き・ナノガラスコーティング、 ホイールコーティングの施工で、 埼玉・三芳より、ご来店頂きました。
新車ですが、汚れ・傷・バフ目・オーロラマークがありました。
新車といっても外車の場合、工場出荷→本国の港→ 日本の港(ヨーロッパからだと約40日程かかります) →デポ(点検・整備を行う)→販売店 という流れです。
販売店に着いた車は、売れるまでは殆ど屋外保管となり 売れ残った車は、到着から半年~1年は 洗車されていない事が多い。 販売契約がされると、再び点検整備・磨きが行われます。
車両には、養生テープ等が貼られていますが、 雨染み、傷があります。
それを外注の磨き屋が仕上げ、 ディーラーで納車となります。
殆どの業者は安くやらされるので、 それなりになります。
まじめな職人が揃っている業者だと、 綺麗に仕上げています。
この車両は、安かろう悪かろうな仕上がりでしたが、 磨きで新車の艶と、ブルーノクターンの深みが増し、 綺麗に仕上がりました。 新車は、気持ち良く乗ってほしいと思います。 |
ヘッドライト磨き・ナノガラスコーティングで 埼玉・三芳よりご来店のルポGTI。
ライトはひび・黄ばみが目立ちます。 ライトが小さいので磨きは楽ですが、 それでも6時間は掛かります。
メールのお問い合わせで 「3時間くらいで完成しますか?」と聞かれますが、 ペーパー目を極力残さないように 研磨しておりますので、時間が掛かります。
その分、ライトの透明度は高くなるので、 お客様に喜んで頂いてます。
続いてボディですが、傷・雨染みクレーター・ 飛び石が多く、塗装も薄い状態。
磨きはスタンダードで、浅い傷を除去して ナノガラスコーティングで塗装を保護。
くすんでいた塗装に艶が戻り、 ルポGTIの質感がアップしました。
この度は、数ある施工店の中からのご依頼、 誠にありがとうございました。 |
S660は新古車ですが、 傷除去で東京都内より、ご来店。
パールホワイトなので、傷が目立ちにくい色ですが、 照明下で確認すると、 洗車傷・磨き傷・ペーパー傷が ボディ全体にありました。
いつもどおり1ヶ所磨いて、 ご納得頂いてから施工へ移りました。
ホイールコーティングも追加施工。 施工後は、プレミアムスターホワイトパールの光沢、 ホイールの輝も向上して、新車の質感へ近付きました。
傷・シミ・汚れでお困りの際は、 埼玉の車磨き専門店・アートディテールへ。
詳細は【下地処理とは】 【車磨き・バイク磨きとは】、 をご覧下さい。
ご質問・お見積り【メール】
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常連様のご紹介で施工させて頂いた スイフトスポーツ。
今回は2年ぶりに再施工で 擦り傷除去で埼玉・川口よりご来店。
日頃の洗車が丁寧なので、 洗車傷は殆どありませんでした。
しかし、ボディには擦り傷・花粉染み、細部には水垢等が 固着してましたので、磨きとケミカルで可能な限り綺麗にして、 ガラス系コーティングで仕上で、 深みのあるブーストブルーパールメタリックになりました。 |
アウディS1スポーツバッククワトロは ナノガラスコーティング・ホイールコーティングで 川口からご来店。
コンパクトでカワイイ車ですが、 2リッター231PS、車重1380kgと 現代の車にしては、かなり軽量。
ミッションも6MT採用で、 昨今のパドルシフトの車には無い 快楽を得られるのは大きな魅力。
さて施工の話しに移りますが、 新車から約1000km走行した車輛で ボディは比較的綺麗でしたが、 アウディS1はかなり磨きが大変!
というのもボディの半分から上が、 柔らかい黒ソリッドの塗装なんです。
何故大変かと言いますと、 柔らかすぎて磨き傷が入りやすいのです。 しかも黒なので尚更。
基本、ディーラーに新車が届く時点では、 養生シールが付いているのですが、 それを剥がすと糊が必ず残ります。
磨きが得意な業者なら、糊を完全に除去するのですが、 一般的の業者では糊を除去する際に、 傷だらけにしてしまうので 糊が残ったままコーティングしている所が多いです。
このアウディS1も糊の上からコーティングされてました。 ので糊を除去後、研磨で傷を消して ミサノレッドパールエフェクトの鮮やかさが向上しました。
純正ホイールは状態がよかったので、 洗浄からコーティングまでスムーズに作業できました。
アウディもブレーキダストが多い輸入車なので、 ホイールコーティングの効果を実感しやすいと思います。
ホイールコーティングの効果は、以下の動画をご覧ください。
今回、施工時間の6割は、黒ソリッドの磨きに充てられました。 他の業者なら、2台コーティング出来る時間です。
その甲斐もあって、オーナー様に喜んでもらえて、 来月の新車コーティングのご依頼を頂きました。
この度も埼玉・川口より磨き・コーティングの ご依頼をありがとうございました。 |
程度の良いゴルフVは、東京・小平から ご来店頂きました。
深い傷があちこちに有り、塗装に合わせて、 傷除去の作業を行いました。
ガラスコーティング剤は エシュロン・ナノフィルを使用。
クリアが厚くなったような膜厚感は、 車の質感を向上させます。
この度も、数ある施工店の中からのご依頼、 誠にありがとうございました。 |
※メールのみの対応・予約制です。
当店は磨きに特化した施工店で、