E90のヘッドライトの黄ばみ・ひび除去で
埼玉・所沢よりご来店頂きました。
ワンオーナーで大切に乗られてきた車です。
17年前の車ですが古さを感じないデザイン、 6気筒ターボの快音も魅力です。
ヘッドライトは、レンズ内側も黄ばみが進行して 「表面は綺麗になりますが、透明感は 期待できません」とご説明しましたが、 「構いません」との事で、施工へ。
磨き後、思ってたよりは透明度も復活して、 オーナー様にもご満足頂けました。
この度は数ある施工店の中から ご依頼頂き有難うございました。 |
BMW 740dの雨シミ・花粉除去で 東京・練馬より、ご来店頂きました。
ディーラーでご購入された車両ですが、 シミ以外に、コーティング斑もあり 塗装が白ボケていました。
雨シミ・花粉は多く付着していますが、 固着は少なく、8割除去できました。
黒でワイドな車体の為、作業は困難ですが 達成感も大きいです。
コーティング後は、汚れの付着が減り 洗車も短時間で済み、快適になります。
この度は、数ある施工店の中からのご依頼と 差し入れの羊羹を有難うございました。 |
新車のケータハム・セブン270Rの アルミパネルの磨き・コーティングで 長野よりご来店頂きました。
アルミのくすみに悩んでいるけど、 鏡面はちょっと、、、という事で 当店へご依頼頂きました。
昨年磨いた270Rと同様に アルミの肌を残しつつ、艶を出す磨きを施工。
塗装部や、カーボンのストーンガード・ メーターパネル、ホイール、サスペンション、 アーム類、シャーシ下面のパネルは、 コーティングのみ施工。
磨きながら、ケータハムの原点を貫いた 車作りに、いい刺激を貰えました。
エアコン・パワステ無し。 クッション性ゼロ、のバケットシートは 「お前なんか乗らなくていいよ?」という主張を 感じます。
このシートは、私の体系(167cm、47kg)でも かなりタイト。
しかし、座われた人には達成感と興奮が得られます(笑) メーカーは確信犯ですね。
さて、納車当日ですが面白い事がありました。
オーナー様が偶然寄ったコンビニで、 昨年当店で磨いた270R・そのオーナー様と 出会ったそうです。
「綺麗な270Rだったので、もしかして?と思い、 話しかけたら当たりでした」との事。
今回のオーナー様は当店の270Rの動画を 何度も見られたそうなので、 引き寄せの法則が発動したようです。
この度は、数ある施工店の中から。 そしてご遠方より、ご依頼を有難うございました。 |
初のオートモービルカウンシル。 旧いスポーツカーが多くて、 見応えありました。
急速にEV化が進んでいる一方で、 レストアの需要も年々増加している様に 思います。
何れにしろ、日本の車文化は明るく、 拘りの強いオーナーが 良い磨き・コーティングを求めるのは 必然です。
これからも車・バイクの磨きに 誠実に向き合っていきたいと思います。 |
NCロードスターの磨き、幌コーティング、 カウルトップの塗装・コーティングを 施工しました。
に続き、先ずカウルトップから。
洗浄後、コーティングしたのですが、 まったく綺麗にならず、、、。
「ワイパー錆びてるし塗装するか」という事で、 脱着開始。14年前の車なので、クリップ等は 割れます。
自分の車なので、躊躇なく脱着。 割れたクリップ、錆びてるボルトは ディーラーへ注文して塗装作業へ。
艶消し塗装なので、埃もそれ程気にせず、 5層塗りました。
コーティングと違い、均一な黒さが戻り 素人にしては上出来かな。ワイパーも良しと。 |
※メールのみの対応・予約制です。
当店は磨きに特化した施工店で、