２０２２年７月　車磨きブログ

お客様に、ご案内する中で

塗装の状態が悪く、改善できない事が多々あります。

この場合、磨くと悪化するので

塗装を勧めます。

私に利益は発生しませんが、

お客様は無駄な出費をしなくて済みます。

車好きなら、良心的だと思ってくれます。

しかし不機嫌になる方もいて、

「磨きたくないのか？」と言う人も居ます。

頭の配線は人それぞれと分かっていますが、

説明って難しいなぁと思います。

接客態度が原因だったら、申し訳ありません。

いずれにしましても、出来ないものは出来ません。

当店ではなく、売りが強い施工店なら

無駄な磨き・出費をする事になっていたかも、、、。

正直は損する事が多い世の中。

Ｓ２０００の幌コーティングとリアスクリーンの

磨きで、埼玉・さいたま市よりご来店です。

幌は汚れ、泥の体積が目立ち、

スクリーンは曇って、視認性が悪化してました。

後期のガラス幌へ交換となると

フレーム交換も必要になり、４０万程の費用が、、、。

今回は、洗浄・磨きで可能な限り

幌、スクリーンを綺麗にしました。

この度は、数ある施工店の中から

ＸＳＲ９００ （新車）ブルーメタリックＣの、

コーティングで、東京・練馬よりご来店です。

リターンライダーとの事で、試乗時の加速に

目覚めてしまったそうです。

排気量は８８８㏄の（直列３気筒）、

１２０ＰＳ、車重 １９３ｋｇのスペック。

排気量が近いＺ９００ＲＳ（９４８㏄）は、

１１１ＰＳ、車重２１５ｋｇ。

ＸＳＲ９００の方が＋９ＰＳ、－２２ｋｇ。

加速力の凄さが分かります。

話しをコーティングに戻しますが、

状態は新車なので、汚れはほぼ無し。

しかし、チェーンオイルがホイール、

スイングアーム、フェンダーに飛散

してますので、洗浄で除去します。

その後はステッカーを剥がし、

車両全体を洗車してコーティング。

塗装の状態も良いので、磨き無しでも

艶、透明感が向上しました。

この度は、数ある施工店の中からご依頼を

コーティング後、１年経過のＣＢ１３００ＳＢが

洗車で埼玉・狭山よりご来店です。

全然汚れてが少なく、洗車も楽でした。

普段から綺麗にされる方程、メンテに来られる傾向です。

中には、週２で洗車するタフな方や、

１日かけて洗車するセミプロも^^;

当店にみんな集めて、洗車のお披露目も

面白そうです。

今度、私の車も峠走った後に洗車を

お願いしてみようかな(笑)

きっと喜んでやってくれるでしょう。

この度はＣＢ１３００の洗車のご依頼と

シャンプーのご購入、有難うございました。

９９６前期のヘッドライトの黄ばみ除去です。

当店で一番施工の多いモデルになります。

水冷９１１の中で、ライトが最も大きい為、

劣化していると、かなり目立ってしまいます。

ライトの状態は幸いにも、ひびは僅かだったので

作業も順調に進み綺麗にリペアできました。

やはりヘッドライトの透明感が向上すると、

気持ちよいですね。

Ｍ２３５ｉのヘッドライトリペアで

埼玉・所沢よりご来店です。

ひびがヘッドライト全体に有り、

ライト点灯すると目立っていました。

ドイツ車は、どのメーカーもヘッドライトが

このようになるケースが多いです。

販売店は交換を勧め、コーティング屋は

改善できないのに出来ると言います。

私は７~８割は改善できます。

無理な事は無理と説明しています。

施工後、ご満足頂けて良かったです。

この度は数ある施工店の中から