車磨きブログ　２０１９年８月

半年前にセラミックコーティングを、

された、ユーノスロードスターの

コーティングメンテナンスです。

直前に３日間、サーキット走行をされて、

タイヤカスが付着していました。

さすがに洗車で楽に除去！とはなりません。

洗剤とクリーナーを併用して除去。

施工時の白さと、濡れたような艶が回復。

太陽光の下で見ると、より綺麗に見えて

オーナー様もお喜びでした。

前回のセラミックコーティング後も、

綺麗だと周りから言われて、

嬉しく思われたとの事でした。

美しい車は人を惹きつけ、

幸せにしてくれます。

この度も施工の御依頼、有難うございました。

余談ですが、ＳＡＣＬＡＭさんのマフラー

いい音ですね！アイドリング時は静か、

踏むと快音♪センスの良さを感じます。

ＳＡＣＬＡＭさんは、埼玉・深谷にあります。

既製品のマフラーに満足していない方は、

一度相談してみてはいかがでしょうか。

ハーレー・ロードキングの磨き・

ナノガラスコーティングで

東京・清瀬からご来店頂きました。

普段施工しているバイクと比較して、

車体がデカい！重い！移動も大変。

塗装はタンク・フェンダー・パ二アは

傷が多く、塗装にクラックが、、、。

他にも磨けない箇所がありました。

バイクの塗装は車より薄く、

傷の除去に、神経を使います。

傷も深く、磨ける範囲内の施工でしたが、

黒に深みが出て、艶が改善されました。

他の部分では、ホイール・メッキパーツの

洗浄に時間が掛かりました。

ホイールは、ブレーキダスト・グリス汚れが

固着して、車のホイールより大変。

小さいから楽？とんでもない。

ブレーキディスクが邪魔をして、

手が入りにくく、作業性が悪い。

地道な洗浄で、ホイールも艶々になり

バイク全体の質感が向上。

メッキパーツは曇りがありましたが、

かなり改善できたと思います。

サビの除去は、コースに含まれて

いませんが、小さいのは除去しました。

メッキパーツの多いハーレーは、

メッキが綺麗になるだけで、

オーラが違いますね。

オーナー様に「綺麗になるもんですね」。

と喜んで頂けて、苦労が報われました。

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

ボルボＣ３０の線傷除去と、

セラミックコーティングで東京・世田谷より

ご来店頂きました。

車両を確認すると、ボンネット・ルーフの

上面はシミ・クレーターが多数。

気にならないとの事で、

ご指摘の線傷除去に焦点を当てて、

磨きました。

まだ納車されて１カ月程なので、

パッと見は綺麗でしたが、

細部は汚れが固着してたので、

出来る範囲内で綺麗に。

線傷の除去と白ボケも改善され、

深みのある黒へ。

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

シミが気になるという事で、所沢より

ご来店のユーノスロードスター（シルバー）。

車両を見ると、ボンネット・トランク・

フェンダー上面がチョーキングで、

塗装が色あせ、曇り、艶消し状態。

シミもクレーター化して、

ボコボコになってました。

塗装が薄いので、

「塗り直した方が良いと思いますが、

一先ず磨いてお見せします」。

と説明。

仕上がりをご確認して頂くと、

「これで十分です」。とのお返事。

磨き・セラミックコーティング施工へ。