車磨きブログ　２０１９年５月

ミニカブリオレの幌コーティング・

ボディ磨き＆ナノガラスコーティング・

樹脂パーツのコーティング・

ガラスのシミ除去＆撥水コーティングで、

東京・渋谷よりご来店頂きました。

「全部を新車の様にしたい」、とのご要望。

出来る事・出来ない事をご説明して、

ボンネットの一部を磨き、

ご納得頂いてから、施工へ移りました。

まずは幌の洗浄・コーティングから

埼玉・所沢より、ご来店です。

昨年の１０月にセラミックコーティングを、

施工して頂いて、７カ月経過。

３月に御連絡頂いた際は、

「花粉のシミが気になってきた」。

との事で、塗装が心配でした。

ご来店時に一緒に車を確認しましたが、

シミのトラブルは無く、ホッとしました。

セラミックコーティングでシミが酷くなった

車は無いので、ずっと何故だろう？

と考えてましたが、何事も無く

本当に良かったです。

塗装の状態は良好で、

通勤に使用しているとは思えないレベル。

お陰さまで、ボディの洗浄が

とても楽でした。

浮いた時間で、色々テストも出来て

艶・白さも向上。

「新車みたいだ」。と喜んで頂き、

嬉しく思いました。

この度は。コーティングメンテナンスの

御依頼、有難うございました。

トヨタ８６・スタイルＣＢは、ボンネットの

シミ・クレーターが気になるとの事で、

埼玉・川越より、ご来店頂きました。

塗装を確認すると、クレーターは深く陥没。

シミも多く、くすんで白ボケた

ボンネットでした。

お客様に現状をお伝えして、

「完全除去は難しいので、

クレーターを少し目立ちにくくする

程度の磨きが、良いと思います」。

と説明をして、ボンネットの１部を磨き、

ＯＫを頂いてから本番へ。

研磨作業は６時間掛かり。

パッと見のシミ・クレーターは目立たなくなり、

艶は改善されました。

スポーツカーはデザインが洗練されて居るので、

綺麗になると存在感が全然違いますね。

この度は数ある施工店の中からの御依頼、

千葉より、ご来店頂きました。

ＥＫ９純正シートなので赤。

服とシートが擦れて染みになっています。

けど生地の破れがないので、

年式を考えると、綺麗なのかもしれません。

最初にシートの一部を洗浄して、

お客様に仕上がりの状態を見てもらい、

ご納得頂いてから、作業に入りました。

大まかな染み・汚れを洗剤で除去後、

リンサーで汚れを吸い取ります。

汚水を見れば、汚れ具合がよく分かります。

シートクリーニング後は、

黒ずんだ染み・汚れが落ちて、

赤が映えるレカロＳＲ-３に

なったと思います。