車磨きブログ　２０１８年９月

塗装して綺麗になったＢＮＲ３２を、

美しく維持する為に、コーティングしました。

シルバーは営業車のイメージですが、

丁寧に磨くと別格の魅力を放ちます。

「刀のような雰囲気」とでも言うか、

ＢＮＲ３２が持つ、王者の風格に

相応しい色だと思います。

さてオーナー様の美への執着は、

ボディだけに止まらず、

エンジンルームは美術館のようで。

ＲＢ２６の結晶塗装もきまってます。

お客様の思いと、職人の技術が生み出した作品は、

時を重ねる毎に、心に眩しく映りますね。

この度は、数ある施工店の中からのご依頼、

誠にありがとうございました。

新車のＲ１０００Ｒのガラスコーティングです。

黒は綺麗だとカッコイイですが、

そういう車はあまり見かけません。

新車は当然綺麗ですが、

細かく見ると傷がありますので、

研磨で塗装本来の艶を引き出し、

ガラスコーティングを施工します。

軽く磨くだけで見違える程、艶が向上して、

「これぞ新車！」。そんな質感になります。

いや、新車以上の輝きでしょうか？

既存車をどれだけ磨いても、

この質感は再現できないので、新車を買って

「傷が気になってからコーティングしよう」。

と思っているなら、考え直した方が良いです。

普通のカレーと一晩寝かせたカレー以上の差があり、

同じガラスコーティングでも、質感・耐久性が違いますので、

新車時の施工を強くオススメします。

新車のＲ１０００Ｒのコーティングは、

￥４６,６３５～（磨き有）

￥１４,５８０～（磨き無）

から承っております。 

料金は、磨きレベル・使用するコーティング剤で

変動します。詳細は料金ページをご覧ください。

ヘッドライトのひび・黄ばみが目立っていたカイエン。

ポルシェ初のＳＵＶもデビューから１６年です。

時と共に、劣化も進みます。

ボディが綺麗でも、ライトの黄ばみ・くすみは、

車全体が古く見えるので、気にする方も多いです。

ポルシェのような高級車なら尚更です。

ヘッドライトを丁寧に磨いて、ひび（クラック）を除去。

最後に専用のコーティング剤を、焼き付けて完成。

透明感のあるライトになり、これでカイエンの見た目も

美しくなります。